百城千店“刷脸”交车?荣威RX5 MAX订单已突破2万辆
2019-10-30 16:35:47  点击:2681  

10月12日,SAIC·荣威建造了面积最大、人群最多、形式最新的汽车交付仪式。交付仪式设立了五个主要地点:上海、北京、成都、深圳和郑州。全国近100个城市和1000多家商店同时交付车辆。

值得一提的是,这次汽车交接仪式告别了手动钥匙“点火”模式,1000多名车主通过天眼系统“刷”了脸。rx5 max被称为“世界上第一个大规模生产的智能驾驶舱”,是目前第一款配备alios zebra智能旅行系统的互联网汽车。在智能汽车网络化的浪潮中,SAIC·罗威抢占了技术优势,作为网络汽车的核心玩家,始终保持着“领先对手一半”的优势。

交付仪式恰逢荣威品牌13周年,累计销量超过200万辆。在未来智能驾驶和汽车社会场景及需求升级的背景下,SAIC荣威通过构建完整的服务生态系统,不断提高技术实力和产品竞争力,努力成为消费者喜爱的汽车品牌。

增强网络优势,形成差异化竞争

作为一款年轻的车型,荣威rx5 max升级后具有强烈的城市感、专业感和技术感。在经典的节奏设计中,外观第一次融入了“坚韧”的美学设计。“给人以情感空间”的室内设计,带bose沉浸式立体系统的穿孔小牛皮座椅,256色互动氛围灯等配置,给视觉、听觉、触觉等多种感官带来愉悦享受。就功率而言,荣威rx5 max 400tgi车型配备了最大扭矩为370牛米的2.0tgi缸内直喷涡轮增压发动机

这辆充满智能互联和科技感的汽车实现了三大升级:互动手段、互动交流和注重司机对全体机组人员的关注。除了天眼系统的“擦脸”,新升级的ar-driving real-life driving assistance system 2.0,加上poi real-life标签,提升了导航体验。互联网汽车智能系统3.0-pro首次使用融合语音引擎来匹配人工智能语音图像,使车辆通信更加温度友好。同时,荣威rx5 max还配备了具有前瞻性的安全辅助技术,如人工智能驾驶员智能驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统、360度环境传感系统等。满足l2级自动驾驶,在智能技术方面显示出强大的产品实力。

深入从事智能互联网连接领域的which荣威是汽车行业的“新生力量”,但它与只强调互联网生态的造车新生力量完全不同。“我们对新型汽车制造力量的发展前景并不乐观。我们有他们所有的产品优势,也有他们没有的产品优势。我们专注于汽车互联网的发展,因为我们想把自己与其他品牌区分开来。”SAIC乘用车公司副总经理崔维国表示。

"许多新车已经发布,但成功的不多。"

Rx5 max在两周内预售了6000多台,自上市一个多月以来,订单数量飙升至20000台。在中国汽车市场低迷的大环境下,荣威rx5 max“逆风而上”,以全方位的硬核实力在白城钱坫上演了一场盛大的交接,这将成为独立品牌在股票竞争时代凭借自身实力开拓汽车市场新貌的“典范”。

在深圳交货地点,SAIC乘用车公司副总经理崔维国告诉南方+记者,“如今,市场已经发布了很多新车,但成功的并不多,rx5 max仅凭借其技术实力脱颖而出。”

拥有多年SAIC合资品牌经验的崔维国表示,SAIC乘用车公司的大部分员工来自SAIC合资品牌公司或前英国mg品牌公司,每个人都清楚地认识到产品质量是品牌未来发展的基础。因此,从一开始,SAIC荣威就坚定地走上了中高端自主品牌的道路,其采购标准与合资企业相当。“我们希望在产品技术方面一直保持领先地位,但坚持下去并不容易!”崔维国表示,“SAIC乘用车公司依靠SAIC集团的资源优势与合资品牌公司分享供应商,并采用大众、通用和mg的选择标准。从某种意义上说,它的标准高于合资品牌。”

崔维国认为,未来品牌竞争的最终目标仍然是产品技术的竞争。只有保持“领先半个位置”的优势,消费者才能增强对自己品牌的信心。

在过去的13年中,荣威品牌不断打破自身品牌的长期技术跟进模式,依托中国品牌首款中高档轿车荣威750、全数字轿车荣威550、中国第一款真正的乙类量产车荣威950等车型,成为积极迎接变革、引领行业发展、推动中国汽车产业升级的先锋。 世界上第一辆量产互联网汽车荣威rx5,电动智能超跑suv荣威marvel x,以及世界上第一辆量产智能驾驶舱荣威rx5 max。

在2016年推出一种新型网络汽车后,荣威的步伐并没有停止。短短三年,中国汽车再次迎来了“质量”和“智能”的升级期。荣威rx5 max拥有五个硬核引擎,率先提升中国汽车产业的品质,深度充电(Depth Charge),开启了智能驾驶舱的时代。rx5 max升级上市后,订单迅速增加,前两周超过6000台,当月累计20000台。仅在深圳市场,订单数量就超过了2000份。SAIC乘用车南区负责人韦敏认为,随着rx5 max产品渠道的进一步下沉,“供不应求”的现象将会继续。“这款新上市的新车在激烈的市场竞争中获得成功绝非偶然。“领先半个位置”的产品优势使其在中心城市迅速流行,并在产能攀升后,逐步在三线至五线城市发挥威力。

[记者]邵于梅

[作家]邵于梅

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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